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DEUTZ 01183622 发电机道依茨 DEUTZ 1181743 发电机道依茨
DEUTZ 1182039发电机道依茨 LETRIKA (ISKRA) 11201790 发电机道依茨
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LETRIKA (ISKRA) AAK5336发电机道依茨 LETRIKA (ISKRA) AAK5566 发电机道依茨
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MAHLE MG343发电机道依茨
1.5.3差速器总成? MCY13桥差速器
? HW16桥差速器
1.6、重汽MAN桥故障分析故障表现原因分析处理方法传动异响差速器齿轮间隙不当更换止推垫片或齿轮主被动齿轮间隙过大更换止推垫片或齿轮主动齿轮轴承预紧力过小调整预紧力半轴齿轮、行星齿轮及十字轴垫片等磨损校正或更换有故障的零件油面过低加足润滑油润滑油渗漏油封磨损、松动、损坏更换油封减速器紧固螺栓松动按规定力矩拧紧密封圈损坏更换密封圈轴承座紧固螺栓松动按规定力矩拧紧放油螺塞松动或衬垫损伤按规定力矩拧紧螺塞或更换衬垫超载使桥壳变形校正或更换桥壳通气塞被堵或损伤清洁或更换通气塞制动力不足凸轮轴旋转不灵检查凸轮轴工作情况制动气室推杆行程调整不当调整行程制动摩擦片过热或变质更换摩擦片制动摩擦片贴合不当校正摩擦片贴合位置制动鼓进水行驶中轻踩下踏板,排干水摩擦片和制动鼓上有润滑脂清除油脂或更换摩擦片制动气压不够或气量不足检查气动管路及各气阀制动异响摩擦片磨损使螺栓凸出更换摩擦片摩擦片表面硬化或变质更换摩擦片制动鼓不均匀磨损或安装不牢校正、更换制动鼓或拧紧螺栓制动蹄与摩擦片接触不紧密更换制动蹄带衬片总成轮毂轴承磨损更换轮毂轴承制动鼓变形校正或更换制动鼓制动不稳定制动蹄安装不当重新装配回位弹簧损伤更换回位弹簧
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2.2.8 TMAP和TIP传感器TMAP传感器测量节气门后压力歧管的压力和温度,TIP传感器测量节气门前的压力。
2.2.9环境温湿度传感器重汽发动机编号:环境温湿度传感器VG15400190002WT615潍柴发动机编号:环境温湿度传感器612600190340CNGWP10、CNGWP12
环境温湿度传感器提供空气温度、湿度、和大气压力等信息。ECM可根据环境的湿度来优化点火时刻、燃料供给量和增压水平。大气压力和大气温度的回馈信号被用来调整氧传感器的读数。2.2.10凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器重汽发动机编号:凸轮轴位置传感器AZ1560010701AWT615曲轴位置传感器R615400190008WT615
2.2.11点火线圈重汽发动机编号: 点火线圈VG1540080400WT615潍柴发动机编号 点火线圈612600190245CNGWP10、CNGWP12
2.2.12火花塞重汽发动机编号: 火花塞VG1560080701WT615潍柴发动机编号 火花塞612600980038CNGWP10、CNGWP12
2.2.13废气门控制阀重汽发动机编号:废气门控制阀VG1560110426WT615潍柴发动机编号废气门控制阀13034183CNGWP10、CNGWP12
废气门控制阀为比例三通机电式电磁阀。由ECM调节脉冲宽度,能实现在任何情升压控制。
本装置用于废气门执行器的压力量控制。车载压力传感器向ECM反馈信息,提供闭合反馈回路控制以确保能维持废气门目标位置和增压压力。阀门的电压和电流由ECM控制。
2.2.14宽域废气氧传感器重汽发动机编号:宽域废气氧传感器VG1540090052WT615潍柴发动机编号宽域废气氧传感器612600190242CNGWP10、CNGWP12
宽域废气氧传感器(UEGO)用于稀薄燃烧中确定进口处的空燃平衡比。
如果排出气流过浓,则会在传感器内产生一个“泵”电流来消耗未燃尽的燃料以达到平衡;反之,则反向产生一个“泵”电流消耗过剩的氧或者游离氧以达到平衡。当游离氧或游离燃料被中和后,电压反馈信号则返回至基准值。产生该平衡的泵电流与进口供给当量比成比例。2.2.15防喘振阀重汽发动机编号:防喘振阀VG1560110428WT615
防喘振阀是涡轮发动机的保护装置。当涡轮增压器在高增压状态下工作且节气门关闭时,1000040977 杰西博发电机,在涡轮增压器和节气门板之间产生巨大的背压,会使增压器突然停止运转。
防喘振阀通常情况下处于关闭状态。当开通时,涡轮增压器下游的高压流回流到进气流中,这样可以防止增压器部件的加速磨损和疲劳。
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